02/04/2025
الرئيسية
جرعة زائدة
اقتصاد
محليات
تربية وتعليم
مراسيم وقوانين
وزير المالية: تطوير المنظومة الإحصائية شرط أساسي لنجاح السياسات الاقتصادية والمالية
18 ساعة قبل
وزير الاتصالات: نسعى لتحقيق 7 أهداف أساسية
18 ساعة قبل
المالية: لا تراجع عن قرار زيادة الرواتب 400% … ولكن على مراحل
6 أيام قبل
مشاهدة الكل
مشاهدة الكل
مشاهدة الكل
مشاهدة الكل
عناية مركزة
الملف
قيد التحرير
آثار جانبية
أحوال شخصية
حوادث
هجرة
منوعات
تكنوفيليا
ثقافة وفن
رياضة
منصة التحكيم
حكواتي الاصلاحية
فاصل سياسي
فريق العمل
بريد الاصلاحية
قائمة
الرئيسية
جرعة زائدة
اقتصاد
محليات
تربية وتعليم
مراسيم وقوانين
عناية مركزة
الملف
قيد التحرير
آثار جانبية
أحوال شخصية
حوادث
هجرة
منوعات
تكنوفيليا
ثقافة وفن
رياضة
منصة التحكيم
حكواتي الاصلاحية
فاصل سياسي
فريق العمل
بريد الاصلاحية
في الاصلاحية
وزير المالية: تطوير المنظومة الإحصائية شرط أساسي لنجاح السياسات الاقتصادية والمالية
وزير الاتصالات: نسعى لتحقيق 7 أهداف أساسية
سوريا بانتظار الحكومة الجديدة.. حكومة تكنوقراط من 22 وزيراً
المالية: لا تراجع عن قرار زيادة الرواتب 400% … ولكن على مراحل
الصناعي غسان الكسم: نحتاج إلى بيئة صناعية في سوريا وهذه متطلباتها
باحث: 3 سيناريوهات تنتظر المجتمع السوري في ظل الأزمة الاقتصادية
تشكيل لجان لاستلام حقول النفط في شمال شرقي سوريا
النفط الروسي في طريقة إلى سوريا
خبير اقتصادي: إعادة هيكلة المصارف السورية شرط لتحقيق النهوض الاقتصادي
الضابطة العدلية في المصرف المركزي تلاحق الصرافين غير المرخصين
الرئيسية
جرعة زائدة
مراسيم وقوانين
جدول الرسوم الجديدة للسيارات.. يكشف دخول مكوّنات التصنيع في شركات التجميع إلى التعريفة الجمركية لأول مرة
جدول الرسوم الجديدة للسيارات.. يكشف دخول مكوّنات التصنيع في شركات التجميع إلى التعريفة الجمركية لأول مرة
كتبه:
Administrator
فى:
سبتمبر 22, 2019
فى:
مراسيم وقوانين
طباعة
البريد الالكترونى
الاصلاحية | مرسوم
أصدر السيد الرئيس بشار الأسد المرسوم التشريعي رقم / 251 / تاريخ 4 / 9 / 2019 / والذي عدّل بموجبه نسب الرسوم الجمركية المنصوص عليها في جدول التعريفة الجمركية المتناسقة المعتمدة حالياً.
وكلّف المرسوم مديرية الجمارك العامة بإدخال التعديلات المنصوص عليها في هذا المرسوم ضمن جدول تعريفة الرسوم الجمركية، على أن يُعتمد الجدول المعدّل بقرار من وزير المالية.
ويتناول جدول التعريفة الجمركية الجديد البند ( 87.03 ) الذي يحدد التعريفة الجمركية للسيارات المصمّمة أساساً لنقل الأشخاص ( غير الداخلة منها بالبند 87,02 ) بما في ذلك سيارات ستيشن ( بريك ) وسيارات السباق.
ويبدأ الجدول الجديد بالعربات المصمّمة خصيصاً للسير على الثلج، عربات خاصة لنقل الأشخاص في ملاعب الغولف وعربات مماثلة، حيث صارت تعريفتها الجمركية على النحو التالي:
· إذا كانت لا تتجاوز سعة أسطوانتها 1600 سم3 صارت رسومها الجمركية 40 % بدلاً من 30 % .
· والتي تزيد سعة أسطوانتها عن 1600 سم3 رسومها 40 % وهذا النوع لم يكن وارداً في التعريفة السابقة.
عربات أخرى مجهزة فقط بمحرك ذي مكابس متناوب يتم الاشتعال فيها بالشرر:
· إذا كانت لا تتجاوز سعة أسطوانتها 1000 سم3 كانت رسومها بالتعريفة السابقة 30 % وحالياً بالتعريفة الجديدة بقيت 30 % غير أنها جُيّرت فقط لمكوّنات تصنيع السيارات السياحية المستوردة من قبل الشركات المرخصة لصناعة وتجميع السيارات ذات الصالة الواحدة.
· وتوضح التعريفة الجديدة أن هذه السيارات إن لم تكن لصالح شركات التصنيع والتجميع فتكون رسومها 40 %
· العربات التي تزيد سعة أسطوانتها عن 1000 سم3 ولا تتجاوز 1500 سم3 كانت في التعريفة السابقة 30 % لترتفع بالتعريفة الجديدة إلى 40 % أما بالنسبة لشركات التجميع فبقيت النسبة كما هي، إذ أوضحت التعريفة أن الرسوم المفروضة على مكوّنات تصنيع السيارات السياحية المستوردة من قبل الشركات المرخصة لصناعة وتجميع السيارات من هذا النوع، وذات الصالة الواحدة، فهي 30 %
· أما السيارة التي تزيد سعة أسطوانتها عن 1500 سم3 ولا تتجاوز 3000 سم3 فإذا كانت للإسعاف أو لنقل الموتى والمساجين فقد بقيت رسومها كما هي 20 %
أما إن كانت غير ذلك وسعة أسطوانتها لا تتجاوز 1600 سم3 فصارت رسومها 50 % بدلاً من 30 %
وإن زادت سعة أسطوانتها عن 1600 سم3 ولا تتجاوز 2400 سم3 فقد كانت رسومها 30 % لترتفع بالتعريفة الجديدة إلى 80 %
أما إن زادت سعة أسطوانتها عن 2400 سم3 ولا تتجاوز 3000 سم3 فإن رسومها صارت 100 % بدلاً من 30 %
أما بالنسبة لمكوّنات تصنيع السيارات السياحية من هذا الصنف، أي التي تتراوح سعة أسطوانتها من 1500 إلى 3000 سم3 المستوردة من قبل الشركات المرخصة لصناعة وتجميع السيارات ذات الصالة الواحدة فإن رسومها 30 %
· وإن كانت مصفّحة، ومهما كانت استطاعة محركها فرسومها تكون 200 %
· وإن كانت تزيد سعة أسطوانتها عن 3000 سم3 ومخصصة للإسعاف، أو لنقل الموتى والمساجين، فإن رسومها بقيت كما هي في التعريفة السابقة 20 %
أمّا غير ذلك فإن كانت تزيد سعة أسطوانتها عن 3000 سم3 ولا تتجاوز 4000 سم3 فإن رسومها أصبحت 200% بدلاً من 30 %
أما السيارات التي تزيد سعة أسطوانتها عن 4000سم3 فإن رسومها حُدّدت بالتعريفة الجديدة 200 % في حين لم تكن واردة في التعريفة السابقة.
أما مكوّنات التصنيع للسيارات السياحية المستوردة من قِبل الشركات المرخصة لصناعة وتجميع السيارات ذات الصالة الواحدة والتي تزيد سعة أسطوانتها عن 3000سم3 فإن رسومها بالتعريفة الجديدة 30 % فقط.
وفيما إن كانت مصفّحة، ومهما كانت استطاعة محركها، فإن رسومها 200 %
· أمّا العربات المجهّزة فقط بمحرك ذي مكابس يتم الاشتعال فيها بالضغط ( ديزل أو نصف ديزل )
إن كانت لا تتجاوز سعة أسطوانتها 1500سم3 فقد صارت رسومها 40 % بدلاً من 30 %
أما بالنسبة لمكوّنات هذه العربات التي تستوردها شركات التصنيع والتجميع المحلية فإن رسومها بقيت 30 %
والسيارات ( الديزل أو نصف الديزل ) التي تزيد سعة أسطوانتها عن 1500سم3 ولا تتجاوز 2500 سم3 فإن كانت للإسعاف أو لنقل الموتى والمساجين فإن رسومها بقيت كما هي 20 %
أما السيارات التي لا تتجاوز سعة أسطوانتها 1600سم3 فقد ارتفعت رسومها من 30% إلى 50%
والتي تزيد سعة أسطوانتها عن 1600سم3 ولا تتجاوز 2500سم3 كانت رسومها 30 % لترتفع بالتعريفة الجديدة إلى 80 %
أما بالنسبة لمكونات تصنيع السيارات السياحية من هذا النوع، والمستوردة من قِبل الشركات المرخصة لصناعة وتجميع السيارات ذات الصالة الواحدة فقد حدّدت رسومها بالتعريفة الجديدة 30 %
ولكن السيارات المصفحة من هذا النوع، ومهما كانت استطاعة محركها فإن رسومها 200 %
· نصل إلى سيارات ( الديزل ونصف الديزل ) التي تزيد سعة أسطوانتها عن 2500سم3 فإن كانت للإسعاف أو لنقل الموتى والمساجين، فإن رسومها بالتعريفة الجديدة بقيت كما كانت بالتعريفة السابقة 20 %
· أما السيارات من هذا النوع والتي تزيد سعة أسطوانتها عن 2500سم3 ولا تتجاوز 3000سم3 والتي كانت رسومها بالتعريفة القديمة 30 % ارتفعت بالتعريفة الجديدة إلى 100 %
· والسيارات التي تزيد سعة أسطوانتها عن 3000سم3ولا تتجاوز 4000سم3 فقد ارتفعت رسومها من 30 % إلى 200 %
· وكذلك السيارات التي تزيد سعة أسطوانتها عن 4000سم3 فقد ارتفعت رسومها هي الأخرى من 30 % إلى 200 %
· ولكن مكونات السيارات السياحية من هذا النوع، والمستوردة من قبل الشركات المرخّصة لصناعة وتجميع السيارات ذات الصالة الواحدة فإنّ رسومها 30 %
· في حين أن السيارات المصفحة من هذا النوع، فإن رسومها 200 % مهما كانت استطاعة محركها.
وقد لوحظ بالتعريفة الجمركية الجديدة زيادة التركيز على السيارات الكهربائية، ففي حين اقتصرت التعريفة الجمركية السابقة على ستة أنواع من هذه السيارات، تراوحت رسومها الجمركية بين ( 10 % إلى 30 % ) فإن التعريفة الجمركية الجديدة حدّدت / 14 / نوعاً من هذه السيارات، وتراوحت رسومها بين ( صفر % و 200 %
· فالعربات المجهزة من أجل الدفع بكل من محرك ذي مكابس متناوب يتم الاشتعال فيه بالشرر، ومحرك كهربائي غير تلك العربات التي يمكن شحنها بوصلها بمصدر خارجي للطاقة الكهربائية، وهذه وردت دون تحديد أي رسم عليها، وهي لم تكن موجودة بالتعريفة السابقة.
· وعربات أخرى مجهزة من أجل الدفع، بكل من محرك ذي مكابس يتم الاشتعال فيه بالضغط ( ديزل أو نصف ديزل ) ومحرك كهربائي غير تلك العربات التي يمكن شحنها بوصلها بمصدر خارجي للطاقة الكهربائية، فقد حدّدت رسومها بنسبة 10 % وهذه أيضاً لم تكن موجودة بالتعريفة السابقة.
· عربات أخرى مجهزة من أجل الدفع، بكل من محرك ذي مكابس يتم الاشتعال فيه بالشرر، ومحرك كهربائي يمكن شحنها بوصلها بمصدر خارجي للطاقة الكهربائية، وهذا النوع نسبة رسومه الجمركية 10 % ولم يكن موجوداً بالتعريفة السابقة.
· عربات أخرى مجهّزة من أجل الدفع، بكل من محرك ذي مكابس يتم الاشتعال فيها بالضغط ( ديزل أو نصف ديزل ) ومحرك كهربائي يمكن شحنها بوصلها بمصدر خارجي للطاقة الكهربائية، وقد حددت رسوم هذا النوع بنسبة 10 % وكذلك لم تكن موجودة في التعريفة السابقة.
· أما السيارات الهجينة التي تستخدم مصدرين للطاقة، محرك بنزين ومحرك كهربائي مهما كانت سعة الأسطوانات، والسيارات الكهربائية مهما كانت الاستطاعة، فقد كانت رسومها الجمركية 10 % في التعريفة السابقة، ولكنها غابت عن التعريفة الجديدة، إلاّ إن كانت قد تمّ تضمينها بالأنواع آنفة الذكر.
· وحسب التعريفة الجديدة فإن العربات الأخرى المجهزة فقط بمحرك كهربائي من أجل الدفع نسبة رسومها 10 % أما إن كانت للإسعاف ونقل الموتى والمساجين فقد حُدّدت رسومها بنسبة 20 % وهذه لم ترد في التعريفة السابقة أيضاً.
· أما العربات الكهربائية التي تعادل استطاعتها استطاعة محرك ذي مكابس لا تتجاوز سعة اسطوانته 1600 سم3 فقد ارتفعت رسومها من 30 % إلى 50 %
· والعربات التي تعادل استطاعتها استطاعة محرك ذي مكابس تزيد سعة أسطوانته عن 1600 سم3 ولا تتجاوز 2400 سم3 فقد ارتفعت رسومها من 30 % إلى 80 %
· والعربات التي تعادل استطاعتها استطاعة محرك ذي مكابس تزيد سعة اسطوانته عن 2400 سم3 ولا تتجاوز 3000سم3 فقد ازدادت نسبة رسومها من 30 % إلى 100%
· والعربات التي تعادل استطاعتها استطاعة محرك ذي مكابس تزيد سعة أسطوانته عن 3000 سم3 ولا تتجاوز 4000 سم3 فقد ارتفعت رسومها من 30% إلى 200 %
· أما مكونات تصنيع السيارات السياحية الكهربائية، المستوردة من قبل الشركات المرخصة لصناعة وتجميع السيارات ذات الصالة الواحدة، فقد حدّدت رسومها بنسبة 30 %
· في حين أن العربات الكهربائية المصفحة مهما كانت استطاعة محركها فإن رسومها الجمركية 200 %
· وكل العربات الكهربائية الأخرى غير الواردة في هذه التصنيفات، فقد حدّدت التعريفة الجمركية الجديدة رسومها بنسبة 200 %.
المصدر: سيرياستيبس
Facebook Comments
Post Views:
0
وسوم:
الجمارك العامة
الرسوم المركية
السيارات
المرسوم رقم 251 لعام 2019
صالات تجميع السيارات
مشاركة
0
تغريدة
مشاركة
0
مشاركة
مشاركة
السابق
عبر المطارات حصراً.. السماح بإدخال الذهب الخام وإخراج المصنع
التالى
نقيب المحامين يسأل: لماذا تُعثر الحكومة قانون نقابة المحامين كل هذا الوقت؟
نبذة عن الكاتب
Administrator
مقالات ذات صلة
الرئيس الأسد يصدر القانون رقم 32 لعام 2024 القاضي بإحداث صندوق مشترك لـ القضاة
نوفمبر 26, 2024
الرئيس الأسد يصدر قانوناً يشدد الغرامات والعقوبات على كل أفعال التخريب أو سوء استخدام شبكة الاتصالات وبنيتها
نوفمبر 25, 2024
الرئيس بشار الأسد يصدر مَراسيم تشريعية تقضي بتعيين محافظين جُدد لمحافظات: دير الزور، درعا، اللاذقية، حماة، والقنيطرة.
أكتوبر 17, 2024
مرسوم بتشكيل الحكومة السورية
سبتمبر 23, 2024
جميع الحقوق محفوظة للاصلاحية 2020
Desktop Version
Mobile Version
Like